成都成保技术为王迭代升级迎接二次创业新挑战

总经理高建国发言道：面对2020年以来机动车检测行业政策的频繁调整，给整个检测行业带来了巨大的冲击，成保的销售量也出现了前所未有的断崖式下滑。2019年夏主席在禾嘉40周年庆典上发起了集团“二次创业”的运动令，让我们深刻地认识到，只有百年的企业，没有百年的产品，为此，成保公司开展了改变思路，转变观念，紧跟市场求发展的大讨论，确定了技术为王迭代升级迎接二次创业新挑战的发展战略

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图 研讨会现场

图 成保公司总经理高建国发言

成保公司在二次创业过程中结合企业自身的现状与特点，充分利用原有优势寻找新路径，创造新项目，一是精耕细作、有效迭代，保持核心技术的稳步提升。比如，公司自主研发的CBF系列汽车排气分析仪销量已达到百套以上，得到用户的一致好评。排放的核心部件系列光学平台也正在积极研发当中，目前已取得阶段性成果。

二是以不停车超限检测系统为切入点进入智慧交通行业。公司于2022年完成了不停车超限检测系统的基本研发工作，系统除传感器外，其余所有均为自研自产，且所有的指数指标都不低于样机。该系统在近半年时间内也完成了从硬件开发到产品的形成。从试验结果来看，该产品测试效果良好，其技术可达到行业领先，有望在下一单合同中推向工程应用实践。

三是研发充电桩检测设备及充电桩检测运营。成保公司将充分利用自身的技术优势，力争在今年拿出合格且有竞争力的产品，为成保的成功转型和多条腿走路再添一把火。除了充电桩检测设备的研制，成保公司也正在筹办具备资质的第三方检测公司。

图 技术总监宋新民发言

技术总监宋新民表示，近四年来，公司经历了政策调整、疫情等因素的大考，技术中心始终坚持既定的技术研发方针，为此，他提出了以下建议：成保一方面将以汽车检测为核心，拓宽产品类型，覆盖电动汽车安全检测，汽车充电设施检测；坚持拓展军品市场，让特种测量检测设备重回军方市场。另一方面，以公司处在交通行业的属性，打造以营运车辆为对象的各类产品，为智慧交通建设提供装备，并且结合成保的技术优势和积累，在产品技术深度上做文章，减少在产品广度上分散有限的研发资源。坚持研发核心测量器件(如有害气体检测等)和核心电气测量模块，提高公司汽车检测设备自主化率，加强产品竞争力，提升行业话语权。

图 营销总监阎冀军发言

营销总监阎冀军提到，销售部门抓重点客户保市场，加大货款回收力度，根据用户情况制定账目催收计划；新能源汽车检测标准征求意见稿已经出来，销售员在负责的区域内调查新能源车保有量、增长量及重点分布区域的调查工作，对重点检测站做好前期技术支持，扩大用户群，力求在新增长点出现的时候能够抓住机会；积极运作军工项目，找到检测设备军工项目在部队推广发展的新模式。“二次创业”是每位员工的责任，销售部门将求真务实，尽心尽力。

图 财务总监李兵兵发言

财务总监李兵兵发言到，财务部门摒弃了传统的核算方式，在2020年上线了一体化的采购、仓存、销售、合同、生产制造等模块，解决了业务财务分离等问题。对数字及业务流程抽丝剥茧，找出消耗公司成本漏点源头，为公司决策提供准确信息。

生产管理部牟成波经理及行政人力部郭丹莉经理都相应提到，公司在人员上进行了优化，整合工种人员的配置，实行“一人多技、一岗多能”。在生产管理上制定流程、强化内控，加强生产管理。积极配合技术中心及售后部门优化产品、稳定客户，拓展新客源的同时开拓新领域。

图 禾嘉集团董事局主席夏朝嘉发言

禾嘉集团董事局主席夏朝嘉肯定了成保公司的研发技术和管理机制，并指出：企业应具备超前意识，跳出行业后回看行业的发展。要充分发挥自身的技术优势，做好充分的技术准备和市场准备，成保现已开发的新项目就非常有价值，当机遇来临时，我们要具备乘势而上的能力。同时，作为行业领先企业，成保公司要主动担当起行业表率与带领的作用，主动与政府相关部门加强行业管理交流与沟通，团结行业公司成立相关行业协会，对原有的检测站进行资源和市场的赋能，促进机动车检测行业健康有序发展。